就在八月的某一天看到這個新聞標題
「東北角舊草嶺隧道自行車道」即將於8月10日正式啟用
於是有了這次的帶小折出遊之旅


礙於車子太小所以這天只帶了一台小折
這小折有個小名叫老貂
所以讓爹娘跟小姪女先待在福隆的旅客服務中心
我跟小外甥先探路再回到福隆帶爹娘買著福隆便當回到隧道吃午餐
因此底下照片不按時間順序


事實證明可以直接開車到舊草嶺隧道口的停車場
剛剛從福隆車站到隧道口兩公里的太陽白曬了
福隆車站到隧道口這段路大部分是上坡,騎到一半我就投降下來推車一路走到隧道口



舊草嶺隧道北口有小火車陳列
另外北口這邊有三四家自行車行可以租鐵馬
租自行車的價格大概是一個小時八十
沒有協力車不過有親子車




舊草嶺隧道北口
正港鐵馬
看的出來這是由火車的零組件所創作出來的



老貂與隧道口
舊草嶺隧道北口福隆端有「制天險」門額
一騎到隧道口就感受到不斷有超涼風吹出
剛剛在大太陽底下騎車+推車流了滿身汗
到了這瞬間暑意全消不過也很擔心會感冒



這天買的上順福隆便當NT.60



在隧道口吹著冷氣吃便當感覺還不賴



底下這段是東北角全球資訊網COPY過來
興建於日治大正10~13年間(西元1921~1924年),全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」,是當時台灣最長的隧道,工程艱鉅浩大且對北宜交通開發史佔有重要地位,自民國75年鐵道改線後廢棄封閉迄今。台灣童謠—「丟丟銅」歌詞裡所提到的「火車山洞」!傳唱近半個世紀,只是隨著時光的流轉,逐漸在歲月軌跡中淡化。這條昔日從福隆通往石城,已經封閉二十多年的鐵路隧道,歷時一年的重新規劃後整建為自行車道,即將於97年8月10日以嶄新的面貌重新開放,讓許多鐵道迷期待不已。



舊草嶺隧道南口石城端有「國雲飛處」門額



南口的觀景台可以看到龜山島



南口設有手搖式台車供民眾使用...不過已經壞掉了
爲了滿足小外甥只好由我這隻老牛下軌道推車
背景是新的草嶺隧道也就是現在台鐵火車走的隧道



舊草嶺隧道南口
這個角度蠻適合拍代言照



因為我娘不騎車,所以最後是開車到石城的舊草嶺隧南口再下去拍照的
舊草嶺隧南口怎麼去呢?
沿著濱海公路往宜蘭方向走
過了石城服務區不久,會看到一個大卡車的檢查站
檢查站對面有一個停車場,這邊就可以走下去到舊草嶺隧南口


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